板金塗装と評されているのは、キズを負わされた自動車の車体の外装を美しく修理すること全般を行う認識が行き渡っていますが、正確に言いますと、自動車の金属部分を形状修正して塗装し直す事を表します。板金塗装と言うのは、どれほど腕利きの職人さんが仕事を行ったとしても、新車からの経年による劣化で色調の褪せた塗料と、それに基づき一度調合された塗料ではコントラストが変わってしまいます。板金と申しますのは凹んだりして本当のフォームから窪んでしまった部品分のスタイルを元に一様の状態に蘇らせる作業の事です。クルマの修理利用料は、ぶつけた面やキズの状態によって物凄く変わりますし、希少な車種や大量のパーツを使用している車のシーンには、普通の車の数倍の費用が掛かってくることがあります。車はひとつひとつ年月の経過にしたがって太陽光に含まれる紫外線による日焼け等といった「経年による劣化」で色彩がくすんできたりしたりしまして変化が出ます。鈑金塗装等の価格や平均金額にはしっかりと決めた物は無いですが、キズがついた点によってリペア代金・見積もりがものすごく変わってくるのはどこの板金塗装の工場でも口をそろえて言える事です。色味の繋ぎ目が不明確になるようにボカしというペイントしたつなぎ目を目につかなくさせる手順を行い、末にクリアを塗布して磨き上げることこそが塗装の業務です。破損したパーツを鈑金塗装等でフォームを整えて塗料が理想的にのるようにベース処理を行ない、その辺りから「下地塗装・本塗装・クリア塗装」の三工程に分別して板金・塗装等をスタートしていきます。部品などその物を新しいものに換える時や形態修正はいらなくても塗装を行なうために部品などを脱着するやり方も板金の一貫と捉える所感もあります。板金塗装等は大体に、チェンジした部品の板金が重要なファクターとなる修理から色の配合まで鈑金のプロフェッショナルが完全手作品でいたします。一般のでは魅力あるように鈑金塗装で直しているようにみえたとしても、自動車板金の業界で就業している同業者から見るとなれば、鈑金塗装等をした跡をわかられてしまう時もあります。技術のある板金に携わる人たちのいる工場にに託すと大抵のメリットが存在しますので、鈑金・塗装等については板金職人達の腕の良さは本当に重要なのです。凹み傷をハンマーで叩き、調整をするケースだとパテという名の粘土といえる物で様相を整備する手口がが珍しくなく、溶接機を導入し、盛り半田を使用する例も見られます。けれども、塗料の調合そのものが魅力あるようにやっていなければ、如何にボカし等の目立たなくなる業務集中しても目に見えてリペアしたスポットだけ色が変化してきてしまいます。いかなる方法でこれほどまでに板金職人の技術に高低差が現れ出るかというと、その作業手順にとても高い専門の技術が必要で板金色付けの作業はまことに手間がかかる仕事だからです。